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9月27日开通回顾衢宁铁路遂昌段5年建

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来源:遂昌新闻版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除“绿巨人”首次驶入遂昌遂/昌/铁/路/梦近了!近了!近了!遂昌人期盼多年的铁路梦终于就在眼前!9月27日衢宁铁路将举行首发仪式这意味着遂昌将正式步入铁路时代从年10月到年10月,衢宁铁路建设历经5年,一千多个日夜,而早在年,遂昌已经在项目争取的路上……回望这个具有里程碑意义的工程,我们看到铁路建设者、遂昌参建者、遂昌百姓都为此付出了不懈努力。年10月,衢宁铁路(遂昌段)举行开工仪式;年,开展被征收房屋测绘和评估工作;年10月,衢宁铁路(遂昌段)及火车站市政配套项目举行迁建安置选地仪式;年6月,常乐山隧道顺利贯通;年12月,铺轨工程进入我县境内;年9月12日,“绿巨人”首次驶入遂昌站……每一个时间节点背后,都伴随着山城的沸腾和欢呼,百姓内心的期待也更深一分。政策处理年9月25日,我县启动衢宁铁路(遂昌段)及火车站市政配套项目征迁工作。衢宁铁路经过我县北界、新路湾、妙高等三个乡镇(街道),境内线路总长24.公里。累计完成铁路红线征地.73亩,临时用地租用亩,征用迁建安置用地62.07亩,坟墓迁移穴,办理失地农民保险人,累计拆除房屋.5平方米。工程建设年6月29日,由中铁十二局集团承建的常乐山隧道以3毫米误差精准对接,成功实现隧道贯通,自此打通了从浙西南到闽东北出海口的山峦阻隔,为党的97岁生日送上了一份特别礼物。常乐山隧道全长米,这条隧道刷新了华东地区最长隧道纪录,成为浙江省第一长铁路隧道,工程开工到贯通历时30.2个月。年1月15日,架桥工程进入我县境内,历时两个月,完成6座桥梁片梁板的架设。图为跨龙丽温高速特大桥,全长.m。年12月2日,首组米轨排从铺轨机组中缓缓拖出,稳稳落在常乐山隧道内。该组轨排的成功铺设标志着衢宁铁路(丽水段)正式进入铺轨阶段。迁建安置年10月31日,举行衢宁铁路(遂昌段)及火车站市政配套项目迁建安置选地仪式。仅用1天1夜完成了2个迁建安置小区53户69宗地的选地和一站式建房审批工作。衢宁铁路(遂昌段)及火车站市政配套项目共设迁建安置小区3个,用地面积4.2万平方米,累计安置迁建户90户,总投资万元。其中:铁路红线和环评线迁建安置55户,火车站市政配套项目迁建安置35户,目前3个安置小区入住率达92%。站房工程年6月29日,衢宁铁路遂昌站站房正式开工建设。今年受疫情影响,县铁指积极主动提前谋划、协调,第一时间传达省市最新疫情防控精神,从复工方案制定到项目管理人员返岗,再到施工队伍陆续进场,我们坚持一手抓疫情防控,一手抓复工复产,2月17日在衢宁铁路(浙江段)实现率先复工。站前广场遂昌火车站市政配套工程通过18个月的建设,目前已基本完工,实现了与衢宁铁路同步建成并投入使用的目标。工程总占地平方米,建设内容包括道路工程、桥梁工程、结构工程、河道改造工程、给排水工程、电气工程、景观工程等。项目总投资2.65亿,其中建安费1.7亿。“四通八达,人便其行,货畅其流。”于遂昌而言,盼了多年的铁路梦,终于不再是梦!


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