沪杭超级磁浮
沿海高铁
环杭州湾智慧高速公路
萧山机场综合枢纽
……
一大波“十大千亿”工程
“百大百亿”工程来了
伴随浙江省《关于深入贯彻交通强国建设纲要建设高水平交通强省的实施意见》的发布，一连串重磅消息震撼人心。首批交通强国建设试点省份、全国交通运输发展“优等生”浙江，将写下怎样的答卷？
“交通强省”什么样？
这是一份未来30年交通发展规划，分为三个阶段——
到年，浙江将高质量完成交通强国建设试点，交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区建设初见成效，综合立体交通网更趋完善，基本建成省域、市域、城区“3个1小时”交通圈，世界一流强港、智慧高速公路、高水平“四好农村路”建设和“四港”联动发展等取得示范经验，“”交通强省行动计划全面完成。
到年，浙江基本建成高水平交通强省，形成高质量竞争力现代化的交通基础设施、运输服务和治理体系，实现人民满意、保障有力、世界前列的目标（以下各量化指标均为到年目标数）。
到本世纪中叶，全面建成高水平交通强省。基础设施水平、综合运输能力、现代化治理体系世界领先，全方位支撑高水平建设社会主义现代化。
到年，浙江将形成?
3个“1小时交通圈”（省域、市域、城区）
2个“快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达，城乡1小时送达、省内2小时送达、长三角主要城市3小时送达）
基本实现综合客运枢纽平均5分钟换乘、建制村10分钟到公交站、乡镇15分钟上高速公路（普通国省道）、设区市中心城区30分钟进机场和高铁站。
要是这些还不够激发你的想象力，就来看看浙江未来交通的精彩画面吧！
09:18“交通强省”如何实现？
浙江将着眼打造一批能够在全国领先、具有标志性和引领性的重大项目，专门谋划了“十大千亿”和“百大百亿”等重大工程。
“十大千亿”工程全部都是“超级交通工程”。如沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、杭州萧山机场综合枢纽、千吨级内河航道、杭州都市圈环线、洋山港区整体开发、宁波西综合枢纽、沪杭甬超级磁浮、沪甬跨海大通道、沪舟甬跨海大通道等，总投资超1.2万亿元。
“百大百亿”工程则包括个项目，总投资约2.4万亿元，涵盖公路、铁路、轨道、水运、枢纽等各种交通运输方式。
“交通强省”谁来建？
浙江省政府公布了17家浙江省交通强国建设试点单位名单。接下来，各试点单位将力争2年内取得阶段性成果，5年内取得相对完善的系统性成果，为交通强国建设贡献浙江方案和浙江样板。
“交通强省”怎么建？
蓝图美好，必须由方方面合力，拿出非一般的勇气和智慧，付出非一般的努力。在全面推进高水平交通强省建设动员大会上，浙江省交通、发改等部门，杭州、宁波、温州、义乌等城市，省交通集团等7位参会负责人发了言表了态。
小编
来看看他们怎么说，这些部门和地方将要怎么做吧！
浙江省交通运输厅党组书记、厅长陈利幸
时不我待，努力当好排头兵
浙江省交通运输厅将紧扣“重要窗口”新目标新定位，立下军令状、抢抓黄金期、打好大会战，全力当好交通强省建设排头兵。
完善强省规划政策体系。以《实施意见》和《综合立体交通网规划》为统领，进一步调整完善12个专项规划，指导编制11个地市规划，深入开展交通投融资、用地保障、体制创新、交通经济等政策研究，加快形成系统完备的规划政策体系。
建立重大项目推进体系。围绕“铁轨公水空管邮枢廊”九要素现代化，全力抓好一批扬优势的大项目、攻坚一批补短板的难项目、谋划一批增后劲的新项目。全力打好三年大会战，确保完成“1万亿”投资，新改建“1万公里”线网，基本形成“3个1小时”交通圈。
打造浙江特色品牌体系。建成世界一流强港，打造轨道上的浙江，建成亿人次枢纽机场，布局世界级寄递枢纽，加快智慧港口、智慧高速、智慧机场、智慧物流建设，打造绿色交通样板。在城市治堵、“四好农村路”建设、交通产业等方面持续加力。
构建高品质运输服务体系。统筹打造海陆空网四位一体国际大通道，全面提升综合交通运行效率和服务品质。加快现代物流发展，推广“出行即服务”模式，全面提升运输装备水平。
建成现代化交通治理体系。开展安全生产专项整治三年行动，建立高效智控的应急管理体系。做强未来交通科创中心，建成轨道交通、人工智能等重点实验室。推进政府数字化转型，建立“一件事”全周期服务机制，实现“掌上办公”“掌上办事”。完善交通法治体系，提升综合执法效能。
今年，浙江省交通运输厅将在打好疫情防控攻坚战的同时，咬定亿元投资目标不动摇，全力推进重大项目建设，力争交通投资率先红。
浙江省交通集团党委书记、董事长俞志宏
发挥投融资主平台作用，当好交通建设主力军
全力抢抓项目建设进度。全力以赴挖潜力、抢进度、比贡献，确保完成年初确定的交通基础设施投资亿元以上目标不变。全面掀起建设高潮，全力抢回建设工期，全力以赴确保通车目标。全年新增高速公路营运里程公里，建成铁路里程公里。
全力推进新建项目开工建设。加快落实一批前期项目，谋划推进一批新建项目。全力推动杭绍甬高速杭绍段、义东高速南市至南马段、衢丽铁路、杭温铁路二期、金建铁路、沪苏湖铁路等项目尽早开工建设。跟踪对接杭金衢至杭绍台联络线PPP项目、甬台温至沿海高速温岭联络线PPP项目、瑞平苍高速等市场化项目，全力支持地方经济社会发展。抢先抓早、主动对接，全力解决要素制约问题，进一步强化资金保障。
浙江省发展改革委党组书记、主任孟刚
坚持三个导向，高水平推进大通道建设
坚持目标导向，更高水平推进大通道建设。坚持一张蓝图绘到底，全面实现三个阶段目标。针对第一阶段，到年底，确保“十三五”大通道建设任务圆满完成。重点开展“3个+”铁路建设攻坚年活动，实现年度投资超亿元，确保68个年度大通道重点项目完成投资亿元，带动全省综合交通投资突破亿元。
坚持问题导向，更深层次推进体制机制改革。全面推进数字化转型，深化重大改革，破解体制机制难题，近期重点抓好投融资体制改革、审批制度改革、区域铁路运营管理改革、铁路混合所有制改革、土地综合开发试点、项目管理数字化改革六项改革。
坚持结果导向，更大力度推进重大项目建设。围绕“三大通道”，重点推进甬舟铁路、甬舟高速复线等一批重大项目，加快构建“一轴两辐射”开放通道。重点推进甬台温高铁、通苏嘉、沪嘉甬铁路、杭绍甬智慧高速等沿海跨湾重大项目，加快构建“一环一带”湾区通道。重点推进杭衢铁路、杭温高铁、衢丽铁路、龙丽温高速公路等重大项目，加快构建全省“A”字型美丽通道骨架网络。
围绕“四大枢纽”，加快铁路杭州西站、机场轨道快线、萧山国际机场三期建设，形成杭州“三枢一轴”综合交通枢纽。加快建设宁波高铁门户、温州高铁门户、金华高铁门户等一批枢纽场站，全面补强四大国家级综合交通枢纽能级。
围绕“四港”融合，加快推进浙沪洋山合作、舟山江海联运服务中心、宁波海公铁联运枢纽、嘉兴海河联运枢纽等工程建设。加快金台铁路、宁波舟山港主通道以及港区铁路支线建设，打通联运“最后一公里”。
杭州市委副书记、代市长刘忻
抓住亚运建设契机，打造国际性综合立体交通枢纽
杭州是年亚运会的举办城市。“办好一个会、提升一座城”，杭州将抢抓历史性机遇，大手笔谋划水陆空、“铁公基”一体的大交通体系，进一步优化完善航空网、高铁网、轨道交通网、快速路网、高速公路网、水路网，努力打造亚太地区重要国际门户枢纽。
年亚运会前，杭州将大力谋划实施“”综合交通大会战，滚动推进总投资约7亿元的81个重大交通项目，力争今年完成投资亿元。
“5”，是新建总里程公里的快速路和高速公路，包括42个共公里的快速路项目和6个共公里的高速公路项目建设。“4”，是新建公里轨道交通，正在同步推进12条轨道建设。第一个“3”，是新建总里程公里的4条铁路线。第二个“3”，是水陆空三大枢纽工程（萧山机场三期、铁路杭州西站枢纽、京杭运河二通道）。
杭州还大力推进城市主次干道建设，涉及个项目总长公里，其中今年重点推进个项目、长度公里。
宁波市委副书记、市长裘东耀
打造国际一流海港枢纽，建设“一带一路”海上桥头堡
宁波将聚焦“四个一流”，全力推动打造世界一流强港，加快构建“一带一路”海上桥头堡，积极助推交通强省建设迈出新步伐。
高标准打造一流基础设施，增强海港枢纽承载力。打造一批千万级集装箱港区，新建一批10万吨级以上集装箱泊位、20万吨级进港航道、30万吨级以上大宗货物泊位，布局一批多式联运分拨平台，增强宁波舟山港国际枢纽功能。推进宁波—舟山海底天然气管道建设，构建全国最大的天然气供应集散中心；探索装卸设备远程控制、集卡车无人驾驶、无人理货等技术应用，建设全自动化码头创新中心；建成宁波舟山LNG登陆中心。
高质量布局一流通道网络，增强海港枢纽辐射力。着力畅通“海陆两大通道”：贯穿“一带一路”沿线港口的海上通道，增强国际集装箱班轮和航班密度，提升港口物流国际中转功能；贯通丝路经济带沿线国家的陆上通道，大力发展海铁联运、江海联运、水水中转，拓展与内地“无水港”合作，共建贸易物流大通道。
高水平深化一流开放合作，增强海港枢纽吸引力。宁波舟山港深度融入两个“一体化”：推进长三角港口一体化，推动与中东欧区域的经贸合作一体化。深化“17+1”经贸合作示范区建设，办好中东欧博览会。
高层次营造一流港航服务，增强海港枢纽竞争力。港航服务产业“补链强链”，大力提升“三个层面”服务体系。做大做强航运代理、无船承运等基础服务，拓展船舶交易、船舶检验等延伸服务，培育航运交易、航运经纪等高端服务，推动一批有条件的航运企业上市。
温州市委副书记、市长姚高员
大干交通干大交通，以交通圈引领经济圈
温州将进一步掀起大干交通、干大交通新热潮，实行挂图作战、清单管理，抢时争速抓建设，全力以赴强保障，力争全年完成交通投资亿元。
全力打造综合高效的门户枢纽。空港、海港是温州建设门户枢纽的承载主体，温州将“向海连天”打造全国沿海重要区域枢纽港和区域性国际航空枢纽。加速创建国家物流枢纽城市和快递示范城市，大力发展临港产业、临空经济。
全力构筑多向辐射的战略通道。通过直通高铁、加密高速，贯通联动两大国家战略的立体综合交通走廊，增强温州都市区集聚辐射力。全力构建“”高铁时空圈，全力加快甬台温高速复线、龙丽温高速全线通车。
全力织就互联互通的市域路网。加速构建“一环一绕九射三连”高速公路网、“七横七纵”快速路网和“八纵六横”普通国省道干线公路网，推动“三网”加速融合、互联互通，形成都市区1小时骨干路网体系。确保年全市高速总里程突破公里。同步推进“四好农村路”和“快进慢游”旅游交通网建设。
全力创建绿色便捷的公交网络。深入实施公交优先战略，加快打造现代公交都市，推动实现都市区公交一体化。实施“S+M”（市域铁路+地铁）轨道交通架构，力争到年城市轨道交通总里程达到公里。加快BRT成环成网，到年BRT干支线营运里程超过公里。
金华市委常委、义乌市委书记林毅
打造“四港联动”枢纽，建设“一带一路”陆上桥头堡
义乌将聚焦“四港联动”枢纽，紧扣“市场+商贸+物流+数字化”主线，打造高效集散、快速流通、智慧共享的“世界货地”“义乌码头”，建设“一带一路”陆上桥头堡。
推动综合交通网络化，建立以“义新欧”、义甬舟为主通道的互联互通网络。今年完成“义新欧”列目标；推进义乌国际陆港与宁波舟山港一体化，完成海铁联运7万标箱以上。建设全长公里的都市区快速路网。
推动空铁海转运高效化，构建以义乌空港、高铁站、无水港为枢纽的多式联运协同机制。推进义乌机场改扩建，建设义乌全高架高铁站房，加快建设国际枢纽港、义乌港直通仓、铁路西站扩建等一批事关长远的基础性项目。
推动试验区业态特色化，创新发展以数字综保区、eWTP为代表的“四港”经济。创新数字监管方式，发展“保税+”新业态，打造贸易方式创新、国际贸易规则创新的开放大平台。建设“一带一路”迪拜站、非洲站，打造eWTP全球创新中心，推动数字贸易方式、贸易认证统计等创新突破，新增海外数字贸易枢纽3个以上。
推动管理智慧化，加快实现“四港”联动智慧信息互换共享。打造综合交通智慧云和国际贸易综合信息服务两大平台，建设国际互联网数据专用通道，全面铺开5G网络布局，构建“四港”联动大数据生态。
推动联运标准化，加强设施装备研发、设计、应用等标准化工作体系建设。将“四港”联动作为标准城市建设重要内容，开展贸易流通、运输物流、专业设备三大重点领域标准化，特别是加快标准化与数字化的叠加。
义乌谋划了总投资超过亿元的18个重大项目。
小编
全面推进高水平交通强省建设动员大会吹响号角，引起热烈反响。面对新征程、新使命，浙江交通人充满信心，听听会场内外的声音吧！
浙江省机场集团副总经理、杭州机场三期指挥部总指挥长金胜昔
感觉身上的担子更重、责任更大了。我们决不辜负省委省政府的信任和重托，为浙江交通强省建设贡献力量。
杭州西站枢纽项目建设相关负责人
坚持站城一体、综合配套、三生融合，努力将杭州西站枢纽打造成为综合交通示范点、科创走廊会客厅、绿水青山园中站、世界名城新名片，成为辐射全省全国的综合交通枢纽大平台。
嘉兴市交通运输局相关负责人
嘉兴交通将贯彻大会精神，努力把疫情造成的损失抢回来、补回来，为“重要窗口”贡献力量。
绍兴市交通运输局干部张忠成
绍兴市委市政府提出“重返三十强”目标，以及“融杭联甬接沪”发展的战略思路，交通作为先行官责无旁贷。
衢州市交通运输局干部梅新然
立足四省通衢，聚焦区域交通一体化、轨道产业发展开展试点，为全市新一轮发展提供有力支撑。
温州市交通运输局工作人员应律
大干交通，奋斗正当时。我们将牢记使命，立足岗位，勤勉工作。
丽水市交通运输局干部吴锡平
聚力实施交通“六提工程”，加快打通“绿水青山”转化为“金山银山”的畅途，奋力当好高质量绿色发展“开路先锋”。
遂昌县交通运输局党组成员、交通运输发展中心主任廖美恩
作为最基层的交通工作者，我们将以“四好农村路”建设为抓手，助力强国建设。
亚运会配套工程杭州绕城西复线工程一线建设者徐杰
抢抓历史机遇，开拓创新，强化协作，以“三个地”的使命担当，不断拓展视野，主动作为。
中交二航局京杭运河二通道八堡船闸项目办杨贺
紧盯杭州亚运会前实现船闸顺利通航目标，把运河航道整治与大运河文化带建设结合起来，全力打造国家优质工程和交通运输部平安百年水运工程。
杭州市交通投资建设管理集团有限公司党委书记、董事长樊金甲
一手抓大项目建设，坚决打赢三年大会战，打造品质工程；一手抓好转型发展，做强做优企业，努力打造“区域性综合交通基础设施品牌服务商”。
浙江文泰高速项目指挥张仲勇
以更加饱满的工作热情和昂扬向上、踏石留印的工作作风打好文泰攻坚战，为实现浙西南70万山区人民群众致富奔小康和浙江省陆域县县通高速贡献文泰力量。
台州市路泽太高架路面标项目负责人仇辉
全体项目部一定加油干，把疫情耽误的工期补回来，如期完成项目。
宁波市交通运输局党组书记、局长徐强
围绕打造国际一流海港枢纽、建设“一带一路”海上桥头堡这条主线，重点实施“”三年攻坚行动，为全省三年大会战做好急先锋。
舟山市交通运输局相关负责人
继续打好全市综合交通大会战，全力推进区域一体化、出行品质化、治理现代化，将舟山打造成为我国东部陆海统筹的对外开放门户枢纽。
内容/浙江交通编辑/周向阳
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